Cấu tạo của bộ biến mô gồm?

Hệ thống truyền động trên ô tô có nhiệm vụ truyền mô-men xoắn từ động cơ đến các bánh xe chủ động. Các bộ phận chính bao gồm: ly hợp (đối với xe số sàn), hộp số, trục các-đăng (đối với xe dẫn động cầu sau hoặc cầu trước), bộ vi sai và bán trục. A. Hệ thống treo: Có chức năng đảm bảo sự êm dịu khi xe di chuyển trên đường không bằng phẳng. B. Hệ thống phanh: Có chức năng giảm tốc độ hoặc dừng xe. C. Bán trục: Là một bộ phận của hệ thống truyền động, có chức năng truyền mô-men xoắn từ bộ vi sai đến bánh xe. D. Dầm cầu: Là bộ phận thuộc hệ thống treo (cầu cứng), không phải hệ thống truyền động (mặc dù nó chứa các bộ phận của hệ thống truyền động trên xe cầu chủ động). Vậy đáp án đúng là C. Bán trục.

Hệ thống chuyển động trên ô tô bao gồm các bộ phận truyền lực từ động cơ đến bánh xe chủ động. Trục cardan là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền lực, có chức năng truyền mô-men xoắn giữa các trục không thẳng hàng, thường là giữa hộp số và cầu xe. Hệ thống lái, hệ thống phanh và hệ thống treo là các hệ thống khác, không thuộc hệ thống chuyển động.

Ly hợp (còn gọi là côn) có nhiệm vụ truyền hoặc ngắt truyền động từ động cơ đến hộp số. Do đó, vị trí của ly hợp phải nằm giữa động cơ và hộp số. Các phương án A, C, D đều mô tả đúng vị trí này. Phương án B nói rằng ly hợp nằm sau hộp số là sai.