Căn cứ vào đâu để biết người nào có quyền vận tải?

Điều kiện thương mại quốc tế

Hợp đồng

Hóa đơn thương mại

Phiếu đóng gói hàng hóa

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Quyền vận tải được xác định dựa trên hợp đồng giữa các bên liên quan (ví dụ: người gửi hàng và người vận chuyển). Hợp đồng này quy định rõ ai là người chịu trách nhiệm và có quyền thực hiện việc vận chuyển hàng hóa. Các yếu tố khác như điều kiện thương mại quốc tế, hóa đơn thương mại hoặc phiếu đóng gói hàng hóa không trực tiếp xác định quyền vận tải mà chỉ liên quan đến các khía cạnh khác của giao dịch thương mại.

150+ câu hỏi trắc nghiệm Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế có đáp án chi tiết - Phần 2

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 43:

Các danh từ để chỉ tàu mẹ là gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Trong lĩnh vực hàng hải, "Mother vessel" (tàu mẹ) là thuật ngữ thường được sử dụng để chỉ một tàu lớn hơn có chức năng hỗ trợ các tàu nhỏ hơn hoặc các hoạt động khác. "Ocean vessel" (tàu biển) là một thuật ngữ chung chung hơn chỉ bất kỳ tàu nào hoạt động trên biển. "Connection vessel" (tàu kết nối) không phải là một thuật ngữ phổ biến hoặc chính thức trong lĩnh vực này. Vì vậy, đáp án chính xác nhất là C.

Câu 44:

Khi yêu cầu giá cước từ nhà vận tải thì thông tin cần cung cấp là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để yêu cầu giá cước từ nhà vận tải, cần cung cấp thông tin về mặt hàng để nhà vận tải có thể xác định loại hàng hóa, kích thước, trọng lượng và các yêu cầu đặc biệt khác liên quan đến việc vận chuyển. Số container và số đơn đặt hàng không phải là thông tin cần thiết để yêu cầu giá cước ban đầu.

Câu 45:

Lô hàng có thể bị trì hoãn vì?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Lô hàng có thể bị trì hoãn vì nhiều lý do khác nhau. Kẹt cầu cảng sẽ làm chậm quá trình bốc dỡ hàng hóa. Cập nhiều cảng làm tăng thời gian vận chuyển tổng thể. Thời tiết xấu có thể gây ra gián đoạn trong quá trình vận chuyển. Vì cả ba lý do trên đều có thể gây trì hoãn lô hàng, nên đáp án chính xác là "Các phương án trên đều đúng".

Câu 46:

Ngày tàu chạy là ngày 10/4, booking cho free 5 ngày Dem, bạn phải hạ bãi sau ngày bao nhiêu nếu không muốn bị phạt tiền?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Ngày tàu chạy là 10/4, free 5 ngày dem có nghĩa là bạn được miễn phí lưu container tại bãi trong vòng 5 ngày tính từ ngày tàu chạy. Vậy, ngày cuối cùng được miễn phí là ngày 10/4 + 5 ngày = 15/4. Để không bị phạt, bạn phải hạ bãi trước ngày 15/4, tức là ngày cuối cùng được hạ là ngày 15/4. Tuy nhiên, câu hỏi yêu cầu "hạ bãi sau ngày bao nhiêu", điều này có nghĩa là chúng ta cần tìm ngày mà sau ngày đó, việc hạ bãi sẽ bị tính phí. Vì vậy, đáp án là ngày 04/04 không đúng, 05/04 không đúng, 06/04 không đúng. Như vậy, không có đáp án nào đúng trong các lựa chọn đã cho, vì ngày cuối cùng được hạ bãi miễn phí là 15/4, nên phải hạ bãi sau ngày 15/4 mới bị phạt. Câu hỏi này không có đáp án chính xác.

Câu 47:

Chọn câu KHÔNG chính xác:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi yêu cầu chọn phương án KHÔNG chính xác về cách tính cước phí.
- Phương án A sai vì cước phí không được tính dựa trên trọng lượng tịnh (net weight) của hàng hóa. Trọng lượng tịnh là trọng lượng của hàng hóa không bao gồm bao bì.
- Phương án B đúng vì trong một số trường hợp, cước phí có thể tính dựa trên trọng lượng cả bì (gross weight).
- Phương án C đúng vì cước phí thường được tính dựa trên trọng lượng tính cước (chargeable weight), là giá trị lớn hơn giữa trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích.
- Phương án D đúng vì cước phí có thể được tính dựa trên trọng lượng thể tích (volume weight).

Câu 48:

Khi yêu cầu giá cước (có nghĩa là đi HỎI GIÁ) từ nhà vận tải, thông tin cần cung cấp là?

Lời giải: