Các loại container, thùng chứa, giá đỡ được sử dụng như một phương tiện để đóng gói phục vụ chuyên chở hàng hóa và sử dụng nhiều lần thì không được coi là bao bì gắn liền với hàng hóa nên không phải là khoản phải cộng về Chi phí bao bì (được coi là chi phí vận chuyển quốc tế)

Câu hỏi này liên quan đến các quy định kiểm tra hàng hóa nhập khẩu trước khi thông quan. Trong các lựa chọn được đưa ra:

• Phương án A không liên quan đến việc kiểm tra hàng hóa.


• Phương án B cũng không liên quan đến việc kiểm tra hàng hóa.


• Phương án C, "Hạn chế do pháp luật Việt Nam quy định" là đáp án chính xác, vì hàng hóa nhập khẩu thường phải tuân thủ các quy định và luật pháp Việt Nam, bao gồm cả việc kiểm tra để đảm bảo tuân thủ các quy định về chất lượng, an toàn, và các tiêu chuẩn khác trước khi được phép thông quan.

Khi hàng nhập khẩu (NK) đã được sử dụng tại Việt Nam và sau đó thay đổi mục đích sử dụng để bán, trị giá hải quan (TGHQ) sẽ được xác định lại. Trong trường hợp này, trị giá hải quan sẽ không đơn thuần là trị giá khai báo ban đầu nữa, mà phải được xác định dựa trên cơ sở thực tế bán hàng hóa đó trên thị trường nội địa. Điều này có nghĩa là, trị giá hải quan phải phản ánh giá trị thực tế của hàng hóa tại thời điểm và địa điểm bán, chứ không phải giá trị khi nhập khẩu. Vì vậy, đáp án A (Trị giá khai báo được xác định trên cơ sở thực tế bán) là phù hợp nhất.