Bội số trao đổi không khí khi hệ thống thông gió cho gara ô tô của nhà chung cư vận hành thông thường phải đảm bảo không nhỏ hơn:

Để giảm tiếng ồn liên quan đến đường ống gió, chúng ta cần xem xét các biện pháp sau: * **A. Các đường ống gió được lắp đặt trên các lò xo giảm chấn:** Biện pháp này giúp giảm rung động từ quạt và hệ thống HVAC truyền qua đường ống gió, từ đó giảm tiếng ồn lan truyền. * **B. Quạt và động cơ được lắp chặt cứng trên bệ máy bê tông:** Việc lắp chặt quạt và động cơ trên bệ bê tông có thể làm tăng tiếng ồn do rung động truyền trực tiếp vào kết cấu tòa nhà. Do đó, đây không phải là biện pháp giảm tiếng ồn phù hợp. * **C. Quạt được nối mềm với các đường ống gió:** Sử dụng khớp nối mềm (ví dụ: bằng vải bạt) giữa quạt và đường ống gió giúp ngăn chặn rung động từ quạt truyền trực tiếp vào đường ống, làm giảm tiếng ồn. Như vậy, phương án A và C đều là các biện pháp hiệu quả để giảm tiếng ồn. Phương án B không phù hợp. Do đó, phương án D (Tất cả biện pháp trên) không đúng. Tuy nhiên, cần chú ý rằng biện pháp A và C là phù hợp nhất. Vì vậy, đáp án đúng nhất là: **A. Các đường ống gió được lắp đặt trên các lò xo giảm chấn** và **C. Quạt được nối mền với các đường ống gió**. Trong các đáp án đã cho, đáp án A là phù hợp nhất, vì vậy ta chọn đáp án A.

Câu hỏi này liên quan đến quy định về chiều dài đường thoát nạn trong các công trình xây dựng, cụ thể là qua cầu thang bộ loại 2. Theo các tiêu chuẩn và quy chuẩn hiện hành của Việt Nam về phòng cháy chữa cháy (PCCC), chiều dài của đường thoát nạn theo cầu thang bộ loại 2 được quy định là không vượt quá 2,5 lần chiều cao của thang đó.

Câu hỏi này liên quan đến yêu cầu về dung sai cho phép trên mặt láng trong xây dựng. - **Phương án A:** Dung sai cao độ 2cm có thể chấp nhận được trong một số trường hợp, nhưng không phải là quy định chung cho mọi mặt láng. - **Phương án B:** Dung sai độ dốc 0.5% cũng có thể áp dụng tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể của công trình. - **Phương án C:** Dung sai khe hở với thước 3m là 3mm là một tiêu chuẩn quan trọng để đảm bảo độ phẳng của bề mặt. Đây là một yêu cầu kỹ thuật phổ biến và chặt chẽ hơn so với các phương án khác. Vì phương án C thể hiện một yêu cầu cụ thể và quan trọng hơn về dung sai độ phẳng nên đây là đáp án đúng nhất.