Biển nào báo hiệu “Cầu vượt liên thông”?

Câu hỏi yêu cầu tìm vạch kẻ đường phân chia hai chiều xe chạy, xe không được lấn làn, không được đè lên vạch.
- Vạch 1 là vạch liền vàng, phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều, xe không được lấn làn, không được đè lên vạch.
- Vạch 2 là vạch đứt khúc màu trắng, phân chia các làn xe chạy cùng chiều, xe được phép chuyển làn khi cần thiết.
- Vạch 3 là vạch liền trắng, phân chia các làn xe chạy cùng chiều, xe không được phép chuyển làn hoặc sử dụng làn khác (trừ trường hợp khẩn cấp).
Vậy đáp án đúng là vạch 1.

Theo quy tắc giao thông, xe chữa cháy đang đi làm nhiệm vụ ưu tiên (có đèn, còi báo hiệu) được quyền đi trước các xe khác. Do đó, đáp án đúng là xe chữa cháy.

Câu hỏi yêu cầu xác định biển báo nào cho phép xe rẽ trái.
- Biển 1 là biển "Đường một chiều", chỉ cho phép xe đi thẳng, không cho phép rẽ trái.
- Biển 2 là biển "Hướng đi phải theo", bắt buộc xe phải đi theo hướng bên phải.
Như vậy, không có biển nào cho phép xe rẽ trái.

Câu hỏi yêu cầu xác định biển báo hiệu "Kè, vực sâu bên đường phía bên phải".

- Biển 1: Biển báo này là biển báo "Vách núi nguy hiểm".
- Biển 2: Biển báo này là biển báo "Kè, vực sâu bên đường phía bên phải".
- Biển 3: Biển báo này là biển báo "Kè, vực sâu bên đường phía bên trái".

Vậy, đáp án đúng là biển 2.

Khi điều khiển xe mô tô tay ga xuống dốc dài, độ dốc cao, việc đảm bảo an toàn là vô cùng quan trọng.

Phương án A là phương án đúng vì:
- Giữ tay ga ở mức độ phù hợp: Giúp duy trì tốc độ xe ở mức kiểm soát được, tránh để xe trôi tự do quá nhanh.
- Sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ: Kết hợp cả hai phanh giúp giảm tốc độ một cách an toàn và hiệu quả. Nên nhớ sử dụng phanh sau nhiều hơn phanh trước để tránh bị khóa bánh trước gây nguy hiểm.

Phương án B sai vì:
- Nhả hết tay ga, tắt động cơ: Tắt động cơ khi xuống dốc sẽ làm mất đi khả năng kiểm soát xe bằng động cơ (engine braking), khiến việc phanh trở nên khó khăn và nguy hiểm hơn.

Phương án C sai vì:
- Sử dụng phanh trước để giảm tốc độ: Chỉ sử dụng phanh trước khi xuống dốc có thể gây khóa bánh trước, dẫn đến mất lái và tai nạn.
- Tắt chìa khóa điện của xe: Tắt chìa khóa điện sẽ làm tắt toàn bộ hệ thống điện của xe, bao gồm cả hệ thống phanh ABS (nếu có) và các hệ thống hỗ trợ khác, làm mất kiểm soát xe và gây nguy hiểm.