Bạn đang lái xe phía trước có một xe cảnh sát giao thông không phát tín hiệu ưu tiên bạn có được phép vượt hay không? 

Biển báo hiệu hình chữ nhật hoặc hình vuông hoặc hình mũi tên nền xanh lam là biển báo chỉ dẫn. Các biển báo chỉ dẫn có nền xanh lam thường cung cấp thông tin, hướng dẫn hoặc các dịch vụ tiện ích cho người tham gia giao thông.

Đèn phanh trên xe mô tô có tác dụng chính là cảnh báo cho các phương tiện phía sau biết rằng xe đang giảm tốc độ. Nhờ đó, các xe phía sau có thể chủ động thực hiện các biện pháp phòng ngừa như giảm tốc độ hoặc chuyển làn đường để tránh va chạm. Ngoài ra, đèn phanh cũng có tác dụng định vị vào ban đêm, giúp các xe phía sau nhận biết được vị trí của xe phía trước và giữ khoảng cách an toàn. Do đó, đáp án chính xác là cả hai ý 1 và ý 2.

Biển báo này là biển chỉ dẫn, có hình chữ nhật hoặc hình vuông, nền xanh lam, hình vẽ màu trắng. Biển này có ý nghĩa: "Biển báo hiệu cho người lái xe biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường phải theo".

Trong tình huống này, xe màu xanh đang vượt xe màu vàng trên làn đường của bạn. Để đảm bảo an toàn, bạn cần giảm tốc độ để tạo khoảng cách an toàn, đồng thời đi sát lề đường bên phải để tránh gây cản trở cho các xe khác và đề phòng tình huống bất ngờ xảy ra. Do đó, phương án A là phù hợp nhất.

Phương án B sai vì việc bấm còi và nháy đèn báo hiệu có thể gây hoang mang cho người lái xe màu xanh và màu vàng, dẫn đến những hành động thiếu kiểm soát. Việc giữ nguyên tốc độ và đi tiếp cũng rất nguy hiểm vì có thể xảy ra va chạm.

Phương án C sai vì việc đi sát lề đường bên trái là không đúng luật và gây nguy hiểm cho các phương tiện đi ngược chiều.

Trong tình huống lái xe ở khu dân cư đông đúc và muốn quay đầu xe, phương án A là an toàn và hợp lý nhất.

• Phương án A: Đi tiếp đến điểm giao cắt gần nhất hoặc nơi có biển báo cho phép quay đầu xe là tuân thủ đúng luật giao thông, tránh gây cản trở và nguy hiểm cho các phương tiện khác. Các điểm giao cắt thường có không gian rộng hơn và được thiết kế để các xe có thể dễ dàng quay đầu mà không gây ùn tắc.
• Phương án B: Bật đèn khẩn cấp và quay đầu xe từ từ có thể gây hiểu nhầm cho các xe khác, và việc quay đầu xe ở nơi không được phép có thể gây nguy hiểm và ùn tắc.
• Phương án C: Bấm còi liên tục không phải là cách giải quyết tốt, mà có thể gây hoang mang và khó chịu cho người tham gia giao thông.
• Phương án D: Việc nhờ người ra hiệu giao thông là không được phép và không an toàn, vì người đó không có thẩm quyền điều khiển giao thông.