… gửi hàng theo phương thức LCL: Hàng hóa của các chủ hàng gửi cho một số người nhận hàng được người chuyên chở nhận tại bãi đóng hàng container (CFS – Container Freight Station) do người chuyên chở chỉ định. Người chuyên chở sẽ đóng hàng vào container bằng chi phí của mình. Người chuyên chở bốc container lên tàu. Tại cảng đến, người chuyên chở sẽ đưa container về CFS và dỡ hàng ra khỏi container, để giao cho người nhận hàng.

Nếu hối phiếu hợp lệ mà không được thanh toán, người hưởng lợi có được khiếu nại hay không?

Giấy phép xuất khẩu:

Sau khi nhận hàng, thuyền phó cấp cho chủ hàng .. xác nhận hàng đã nhận xong. Trong đó xác nhận số kiện, ký mã hiệu, tình trạng hàng đã bốc lên tàu, cảng đến…

Việc kiểm tra ở cấp cơ sở:

Theo điều kiện DAT (...) Incoterms 2010, ai sẽ là người chịu trách nhiệm bốc hàng và dỡ hàng xuống phương tiện vận tải chính?

. Giao hàng cho người vận tải, chủ hàng phải làm các việc:

Trong thực tế có hai kiểu nhầm lẫn về Incoterm:

Thông thường cargo plan không giao trực tiếp cho … nhưng để đảm bảo an toàn cho hàng hóa, người này cần yêu cầu hãng tàu cho xem cargo plan để biết hàng mình được xếp khi nào, ở đâu, nếu thấy vịtrí bất lợi thì yêu cầu thay đổi:

Hàng hóa xuất nhập khẩu có điều kiện, thủ tục đặc biệt có:

…Hàng hoá xuất nhập khẩu phải có giấy phép của Bộ Thương Mại hoặc Bộ quản lý chuyên ngành. Hàng hoá phải bảo đảm về kiểm dịch, an toàn vệ sinh thực phâm, tiêu chuẩn chất lượng. Hàng hoá không thuộc Danh mục cấm, tạm ngừng xuất nhập khẩu chỉ phải làm thủ tục tại Hảiquan.

Các phương thức thanh toán có lợi cho nhà nhập khẩu:

Theo điều kiện CFR (...) Incoterms 2010, thì người bán có trách nhiệm như sau:

Mục đích của Incoterms là:

Vận đơn hoàn hảo (Clean Of Bill Lading):

Khi lập chứng từ thanh toán bằng L/C cần lưu ý:

Những điều nào sao đây không phải là ưu điểm của kiểu đàm phán:

Theo điều kiện DDP (...) thì:

Trong các phương thức thanh toán quốc tế sau, phương thức nào đảm bảo an toàn cho người bán:

Phí bảo hiểm sẽ cao nhất nếu chủ hàng mua bảo hiểm theo điều kiện nào sau đây:

Ở điều kiện EXW ... Incoterm 2010, sau khi người mua mua hàng hoá về thì phát hiện các bao bì đóng gói của hàng hoá bị rách, không đảm bảo chất lượng. Trách nhiệm này ai chịu?