Những yếu tố tác động đến các cuộc phát kiến địa lí

Các cuộc phát kiến địa lí vào thế kỉ XV-XVI diễn ra chủ yếu do sự phát triển mạnh mẽ của sản xuất ở châu Âu, dẫn đến nhu cầu lớn về thị trường mới, nguồn nguyên liệu và vàng bạc. Các con đường giao thương truyền thống với phương Đông qua đường bộ và đường biển bị gián đoạn hoặc trở nên khó khăn, thúc đẩy các nước châu Âu tìm kiếm những con đường mới đến châu Á và các vùng đất khác. Vì vậy, đáp án A là chính xác nhất.

Các cuộc phát kiến địa lí không chỉ mở ra những con đường và vùng đất mới mà còn mang lại cho nhân loại những hiểu biết mới về thế giới, từ đó thúc đẩy giao lưu văn hóa giữa các dân tộc. Các lựa chọn A, C và D mô tả các khía cạnh kinh tế và xã hội của các cuộc phát kiến địa lí, trong khi câu hỏi yêu cầu hệ quả về mặt văn hóa.

Mũi Bão Tố (Cape of Good Hope) được nhà hàng hải B. Đi-a-xơ (Bartolomeu Dias) đặt tên. Ông là người châu Âu đầu tiên đi vòng qua điểm cực nam của châu Phi vào năm 1488, mở ra tuyến đường biển từ châu Âu sang châu Á. Ban đầu, ông đặt tên cho nó là Mũi Bão Tố vì thời tiết khắc nghiệt mà ông gặp phải. Sau đó, Vua John II của Bồ Đào Nha đổi tên thành Mũi Hảo Vọng để thể hiện sự lạc quan về việc tìm ra con đường đến Ấn Độ.

Các cuộc phát kiến địa lí lớn diễn ra chủ yếu trong thế kỉ XV và XVI. Đây là thời kỳ mà các nước châu Âu, đặc biệt là Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha, thực hiện các chuyến thám hiểm đường biển để tìm kiếm các tuyến đường thương mại mới đến châu Á và các vùng đất khác, dẫn đến việc khám phá ra châu Mỹ và các vùng đất mới khác.

Chuyến thám hiểm của C. Cô-lôm-bô năm 1492 đã đặt chân lên một vùng đất mà ông tin là thuộc về Ấn Độ, nhưng thực tế đó là một châu lục mới đối với người châu Âu thời bấy giờ. Vùng đất này sau đó được xác định là châu Mĩ. Các lựa chọn khác (châu Á, châu Âu, châu Phi) đều là những châu lục đã được biết đến trước đó.