Luật lệ về bảo hiểm hàng hóa trong vận tải quốc tế có những đặc điểm cơ bản nào?
A.
Ra đời sau đại chiến thế giới lần thứ nhất; Đang được nhất thể hóa; Chủ thể cơ bản là Người bảo hiểm và Người được bảo hiểm; Có nhiều loại bảo hiểm trong vận tải quốc tế; Có nhiều phương tiện vận tải quốc tế được bảo hiểm
B.
Ra đời khá sớm; Chưa được nhất thể hóa; Có nhiều phương thức vận tải quốc tế được bảo hiểm; Có nhiều loại bảo hiểm trong vận tải quốc tế; Chủ thể cơ bản là Người vận tải và hàng hóa được vận tải
C.
Ra đời khá muộn, chưa hoàn thiện; Cần được nhất thể hóa; Chưa được kiểm soát; Chủ thể cơ bản là Người vận tải và Người được vận tải; Có nhiều loại bảo hiểm trong vận tải quốc tế; Có nhiều công cụ vận tải quốc tế được bảo hiểm
D.
Ra đời khá sớm, ngày càng hoàn thiện; Văn kiện pháp luật cơ bản của luật lệ về bảo hiểm hàng hóa trong vận tải quốc tế là các hợp đồng bảo hiểm quốc tế; Có nhiều phương tiện/công cụ vận tải và hàng hóa được bảo hiểm trong vận tải quốc tế
Trả lời:
Đáp án đúng: D
Phương án A không chính xác vì luật lệ bảo hiểm hàng hóa ra đời từ rất sớm, không phải sau đại chiến thế giới lần thứ nhất.
Phương án B không chính xác vì chủ thể cơ bản là người bảo hiểm và người được bảo hiểm, không phải người vận tải và hàng hóa.
Phương án C không chính xác vì luật lệ bảo hiểm hàng hóa ngày càng hoàn thiện và đang được kiểm soát.
Phương án D chính xác vì:
- Luật lệ về bảo hiểm hàng hóa trong vận tải quốc tế ra đời khá sớm và ngày càng hoàn thiện.
- Văn kiện pháp luật cơ bản là các hợp đồng bảo hiểm quốc tế.
- Có nhiều phương tiện/công cụ vận tải và hàng hóa được bảo hiểm trong vận tải quốc tế.