Đường kính ký hiệu d₂, D₂, trong mối ghép ren gọi đường kính:

Cho ổ trượt bôi trơn thủy động có độ hở hướng kính δ = 0.2 mm, khi làm việc có độ lệch tâm e = 0.05 mm. Biết hệ số an toàn là 2. Xác định tổng độ nhám (μm) lớn nhất của ngõng trục và lót ổ?

Ren trái là ren:

Trục quay một chiều có đường kính d = 40 mm chịu mô men xoắn T = 250000 Nmm. Xác định biên độ ứng suất xoắn khi coi ứng suất này thay đổi theo chu trình mạch động:

Dạng trượt nào là bản chất của bộ truyền động đai:

Thông thường, số răng trên đĩa xích là số:

Bộ truyền đai dẹt có chiều dày dây đai là 5mm, góc ôm trên bánh chủ động α₁ = 150°; Góc nghiêng của bộ truyền so với phương ngang là 45°; Vận tốc của dây đai là 5m/s. Ứng suất có ích cho phép trong điều kiện thí nghiệm là 1,8 MPa; Hệ số tải trọng động, K_đ = 1,2; Lực kéo cần thiết là F_t = 1500 N. Xác định chiều rộng dây đai thích hợp nhất?

 Ổ bi đỡ có số con lăn z = 10, chịu lực hướng tâm F_r = 3000 N. Xác định lực hướng tâm (N) lớn nhất tác dụng lên các con lăn ?

Dạng trượt nào là bản chất của bộ truyền đai:

Trục quay một chiều có đường kính d = 40 mm chịu mô men xoắn T = 250000 Nmm. Xác định biên độ ứng suất xoắn khi coi ứng suất này thay đổi theo chu kỳ mạch động:

Yêu cầu đối với vật liệu chế tạo đinh tán:

Nguyên nhân của dạng hỏng gãy răng trong bộ truyền bánh răng là do:

Trong then lắp căng, yêu cầu đối với rãnh then trên mayơ:

Cho ổ trượt bôi trơn thủy động có độ hở hướng kính δ = 0,5 mm, khi làm việc có độ lệch tâm e = 0,2 mm. Khe hở nhỏ nhất giữa ngõng trục và lót ổ là:

Cho mối ghép bu lông không có khe hở giữa 2 tấm (có độ dày là 16mm và 12mm), chịu lực ngang F = 25000N. Ứng suất cắt và dập cho phép của bu lông lần lượt là: 80MPa và 100Mpa. Xác định đường kính tối thiểu của thân bu lông để bu lông đủ bền:

Xác định khoảng cách trục bộ sơ bộ nhỏ nhất (mm) bộ truyền trục vít-bánh vít không dịch chỉnh có số răng bánh vít là z₂ = 35; hệ số đường kính q = 20; hệ số tải trọng K_H = 1,35; mô men xoắn trên bánh vít T₂ = 1050000Nmm; ứng suất tiếp xúc cho phép [σ_H] = 212MPa.

Trong bộ truyền xích, tải trọng tác dụng lên trục so với bộ truyền đai là:

Ren hệ mét có:

Tiết diện ren là:

Ổ bi đỡ có C = 18 KN lắp với moay-ơ của bánh xe và trục cố định. Bánh xe quay 950 v/ph và chịu tải hướng tâm không đổi. Các hệ số K_t, K_đ lấy bằng 1.Tải trọng lớn nhất (N) tác dụng lên gối đỡ trục để ổ có tuổi thọ 10000 giờ là:

Cho trước tích số [pv] trong ổ trượt đỡ là 15 Mpa.m/s và tỷ số chiều dài/đường kính ngõng trục (l/d) bằng 1,1. Trục quay với tốc độ 950 vg/ph. Đường kính tính toán của ngõng trục (d, mm) theo tích số pv cho phép khi chịu tải hướng tâm R = 13500N là:

Cho bộ truyền xích đặt nằm ngang, z₁ = 21; p = 19,05mm; Mô men xoắn trên trục chủ động T₁ = 500000Nmm. Xác định lực tác dụng lên trục?